Submissão
Prazo para envio das submissões de pôster e artigo: 14/09/2025
CONDIÇÕES PARA SUBMISSÃO
– Os artigos deverão ser inéditos e autorais para fins de publicação no CNIT 2025;
– A responsabilidade sobre ineditismo é exclusiva dos autores, sob pena de impedimento de apresentações futuras no CNIT ou outras sanções previstas. A organização do CNIT não compactua com trabalhos que sejam cópia, plágio ou semelhantes a outras publicações;
– Máximo de 5 (cinco) autores por artigo, sendo obrigatório o orientador do trabalho; Nota: Serão aceitos 5 autores + 1 orientador nos casos de artigos e/ou e-Pôster submetidos por escolas de nível técnico.
– Somente serão aceitos para avaliação os artigos que se enquadrem nas Áreas e subáreas temáticas do CNIT e que sigam o Modelo de Formatação de Artigo e Resumo disponível no site;
– Os trabalhos serão submetidos exclusivamente pelo sistema de submissão do CNIT, impreterivelmente até às 23h59 (horário oficial de Brasília), do dia 14 de setembro de 2025.
CONDIÇÕES PARA APRESENTAÇÃO E PUBLICAÇÃO
– Não há cobrança de taxa de submissão, todavia um dos autores deverá se inscrever no congresso;
– Apenas os trabalhos com pelo menos um dos autores inscritos poderão apresentar o artigo no evento.
LIMITES DE SUBMISSÃO E APROVAÇÃO
– No máximo 3 (três) artigos por autor, independentemente da relação de autoria e da categoria de submissão;
– Máximo de 5 (cinco) autores por artigo, sendo obrigatório o orientador do trabalho.
CATEGORIAS PARA SUBMISSÃO
Sessão Temática
– Educação, Sociedade e Políticas Públicas no Setor Portuário
– Economia
– Tecnologia
– Logística
Premiações
Serão premiados os três melhores artigos apresentados.
MODELO PARA SUBMISSÃO
O trabalho deverá ser submetido em arquivo PDF, conforme modelo disponibilizado:
IMPORTANTE: O envio do resumo é obrigatório para posterior submissão de e-pôster.
É de responsabilidade dos autores os dados apresentados nos textos.
Não serão permitidas alterações após o fim do prazo de submissão.
TERMOS E CONDIÇÕES
Os autores autorizam a publicação dos artigos aprovados e cedem em caráter definitivo os direitos autorais patrimoniais ao organizador do CNIT, a Fundação Centro de Excelência Portuária de Santos (CNIT não tem personalidade jurídica), não sendo mais possível publicar em outros periódicos, congressos etc. O conteúdo e a autoria são de inteira responsabilidade do(s) autor(es), cabendo ao CNIT apenas a avaliação dos artigos e não eventuais violações à Lei nº 9.610/1998, Lei de Direito Autoral. Ao submeterem os trabalhos, os autores concordam expressamente com termos e condições estabelecidos no edital.
ÁREAS TEMÁTICAS
Educação, Sociedade e Políticas Públicas no Setor Portuário
Profissionalização do trabalhador portuário no contexto tecnológico.
Práticas portuárias no contexto dos Objetivos de Desenvolvimento
Sustentáveis.Programas e projetos sociais voltados às comunidades no entorno portuário.
Políticas Públicas para a Inovação Sustentável do Setor Portuário.
Problemas sociais das cidades portuárias.
Relação entre a Administração municipal e portuária: conflitos e soluções já em prática em portos brasileiros.
Os portos como geradores de empregos e renda.
Regras de convivência e compartilhamento de áreas públicas.
Economia
Tecnologia portuária e a sua influência no crescimento econômico do País.
Cadeia de valor dos principais produtos brasileiros de exportação.
Industrialização dos portos brasileiros.
ZPEs.
Resiliência da cadeia de suprimentos dos produtos brasileiros.
Participação dos portos no PIB.
Comércio exterior brasileiro e sua inserção mundial.
Exploração de novos mercados.
Alavancagem da balança comercial.
Tecnologia
Descarbonização.
Eficiência energética.
Novas fontes de energia em desenvolvimento.
Preservação ambiental nos portos e seus entornos.
Aumento na eficiência portuária.
Sensoriamento de equipamentos (IoT), inteligência artificial e uso intensivo de análise de dados e computação em nuvem.
Uso do 5G nas operações portuárias.
Veículos autônomos nos processos portuários.
Automação de sistemas, processos e equipamentos portuários.
Logística
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Perspectivas de modernização na infraestrutura de transportes no Brasil: expansão da malha ferroviária e modernização da estrutura portuária.
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Navegação interior e a realidade dos portos do arco norte.
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Necessidades atuais e futuras de infraestrutura: metas para 2050.
-
Relações entre Portos e cidades.
- Recursos Humanos/Gestão de Pessoas: Estudos que promovam a melhoria da qualidade das condições do trabalho portuário. Estudos que apontem as competências requeridas para o trabalho portuário atual e do futuro. Estudos de fatores sociais relacionados ao trabalho.
- Patrimônio Arqueológico, Histórico e Cultural portuário.
- Saúde nos portos e nas cidades portuárias: Fatores de Riscos à Saúde nos Portos. Vigilância Epidemiológica, Sanitária e Doenças em Cidades Litorâneas com atividade portuária. Ergonomia no trabalho portuário.
- Segurança Portuária: Exploração de soluções inovadoras para garantir a segurança das instalações portuárias, prevenção de acidentes e proteção contraameaças cibernéticas